Gacon 45-15 · palier 27 sur 31

Palier 27 du Gacon 45-15

Mis à jour le

Réponse courte

Au palier 27 du Gacon 45-15, la vitesse imposée est de 23 km/h. Le palier dure 1 min ; à sa fin, vous avez couru 5 572 m en 27 min. Le terminer entièrement vous crédite d’une VMA de 23 km/h, soit environ 81 ml/min/kg de VO₂max.

23km/hVitesse
1 minDurée du palier
5 572mDistance cumulée
2:37 /kmAllure
81VO₂max estimé

On est dans le haut du barème, le territoire des sportifs de bon niveau et des athlètes d’endurance. Peu de candidats à un concours vont jusqu’ici, et aucun barème administratif ne l’exige.

Le palier précédent, le 26, se courait à 22,5 km/h. Le suivant, le 28, passe à 23,5 km/h. Sur ce test, l’écart entre deux paliers est petit en vitesse et grand en sensation, parce que la fatigue s’accumule d’un palier à l’autre.

Le palier 27 dans le barème

Extrait du barème autour du palier 27.
PalierVitesseDurée du palierTemps cumuléDistance cumulée
1101 min1 min125
210,51 min2 min256
3111 min3 min394
411,51 min4 min538
5121 min5 min688
612,51 min6 min844
7131 min7 min1 007
813,51 min8 min1 176
9141 min9 min1 351
1014,51 min10 min1 532
11151 min11 min1 720
1215,51 min12 min1 914
13161 min13 min2 114
1416,51 min14 min2 320
15171 min15 min2 533
1617,51 min16 min2 752
17181 min17 min2 977
1818,51 min18 min3 208
19191 min19 min3 446
2019,51 min20 min3 690
21201 min21 min3 940
2220,51 min22 min4 196
23211 min23 min4 459
2421,51 min24 min4 728
25221 min25 min5 003
2622,51 min26 min5 284
27231 min27 min5 572
2823,51 min28 min5 866
29241 min29 min6 166
3024,51 min30 min6 472
31251 min31 min6 785

Tableau complet

Questions fréquentes

Quelle VMA correspond au palier 27 du Gacon 45-15 ?

Une VMA de 23 km/h, à condition d’avoir terminé le palier. Si vous vous arrêtez au milieu, la règle des barèmes crédite le dernier palier complet, donc 22,5 km/h (palier 26).

Combien de temps dure le palier 27 ?

1 min. Depuis le départ du test, cela fait 27 min de course.

À quelle allure au kilomètre correspond ce palier ?

23 km/h font 2:37 /km. C’est l’allure que vous tiendriez sur une piste, sans les demi-tours : en navette, le même chiffre coûte davantage.